20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致航班延

[导语]20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致上海明航推迟发表声明。辽宁省公安厅机场公安局近日公布了9起“飞机故障”事件,称涉案乘客将被民航列入黑名单。在未来的一年里...


[导语]20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致上海明航推迟发表声明。辽宁省公安厅机场公安局近日公布了9起“飞机故障”事件,称涉案乘客将被民航列入黑名单。在未来的一年里,这些人将无法购买机票.20多名粉丝在上海虹桥机场追星致飞机延误 明航竟做出这样的声明

20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致闵行延迟发表这样的声明。

辽宁省公安厅机场公安局近日公开发布了9起“飞机故障”事件,称涉案乘客将被民航列入黑名单,在未来一年内将无法购票乘坐民航航班。

20多名粉丝在上海虹桥机场追星致飞机延误 明航竟做出这样的声明

20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致闵行延迟发表这样的声明。

拒绝不诚实人员乘坐航班的依据是今年5月1日实施的《关于在必然刻日内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器鞭策社会诚信系统扶植的定见》。

20多名粉丝在上海虹桥机场追星致飞机延误 明航竟做出这样的声明

20多名粉丝在上海虹桥机场追逐明星,导致闵行延迟发表这样的声明。

然而,截至新闻稿发布时,该名单尚未得到民航局的正式确认。对于主要机场来说,还有另一个特别的群体也令人头痛,这就是狂热的明星粉丝。从售票柜台到高鹏的房间,到登机门,甚至到航班,粉丝们对明星旅行的追求极大地扰乱了机场秩序和航班运行。然而,它们是否能被列入“飞机警报”队列受到民航“黑名单”的限制。追求航班收入的航空公司目前很担心。“尽管我经常飞来飞去,但我仍然对5月7日晚从虹桥起飞的民航1886感到震惊。”

乘客刘密斯告诉记者他们几天前在中国国际航空公司的航班上遇到的麻烦。她说,当时,大多数乘客正准备排队登机,发现48号登机口已经变得一片混乱。尖叫和咒骂还在继续,地面服务人员显然不够。一些乘客没有检查登机牌就直接冲了进来,工作人员紧追不舍,其他人继续破门而入。这种抓我的方式如果可以持续半个小时,直到警察出现,那些没有检查登机牌的乘客一个接一个都没有找到。原来,这是20多名粉丝追随他们的偶像,买票跟踪整个过程。

他们被困在大门里,拍摄他们偶像的一举一动。直到晚上11点,登机口的秩序才最终恢复,但是航班起飞时间从21:55推迟到00336015。起飞后,经济舱的球迷们又都涌向了头等舱。机上乘务员最重要的工作就是阻止他们。当飞机着陆并滑行时,粉丝们不听劝告,站了起来,卡在机舱出口处……这种排场混乱的现象在民航中已经很普遍了。

记者了解到,以首都机场T3航站楼为例,2017年共记录了20次粉丝提醒,粉丝数量超过50人。今年,警方已经记录了7起粉丝案件。北京首都国际机场公安局东部机场区派出所副所长张表示,今年4月,1000多名粉丝为一个明星团体登机,给机场秩序带来巨大压力。根据他的介绍,粉丝们平均每两三天就会在T3接机。当韩国明星在家热的时候,他们一天可以有10个粉丝。

除了真金白银去买票去追星,更多的追星爱好者都有自己的低成本方法,——去买经济舱的全价票,甚至头等舱的全价票,然后退票,与明星们密切接触后离开机场。根据现行的民航退票政策,经济舱的全价机票将在航班起飞前收取5%至10%的退票手续费,头等舱机票可免费退票。这也使得粉丝们占据朋友的大厅追逐明星变得越来越普遍。更极端的情况是,飞机正计划起飞,但失控的风扇冲出了飞机。

根据民航的要求,飞机需要经过

根据民航规定,风扇的不正常行为,如阻塞、卡住、撞击值机柜台、安检通道和登机门等,被列为“飞机警报”。然而,把他们拖进“黑名单”并不容易。一名航空公司管理官员表示,主要的粉丝群体是民航的常客,尤其是当一架飞机上有几十名粉丝时,没有一家航空公司有勇气一次拒绝这么多人,通常会视而不见,相对宽容。

不仅是对追星族的宽容,长期以来,国内民航对“硬汉”乘客的宽容也成为“飞机故障”频繁发生的根本原因。在辽宁警方发布9人被民航局列入黑名单的消息后,民航局保持沉默。业内人士对这些地方实施的“黑名单”的威慑效果并不乐观。

4月18日,民航发布《关于在必然刻日内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器鞭策社会信用系统扶植的定见》,该文件是与国家发展和改革委员会、最高法等部门共同起草的,将于5月1日生效。有九种行为的乘客将在一年内被禁止乘坐飞机,但是“黑名单”还没有正式公布。据统计,自2016年2月中国航空运输协会公布第一批民航乘客不文明行为记录以来,截至今年5月4日,已有387份民航乘客不文明行为记录被公布,400名乘客已“注册”。

根据调度时间,“飞机故障”事件的平均数量为每月15起,即每两天一次。对于这些不文明的乘客将受到什么样的惩罚或限制,一直没有明确的说法,约束力也不强。“我们向航空公司提供名单。是否限制航班取决于航空公司。”中国航空协会的相关官员告诉记者,目前还没有声明未来的不文明行为是否与官方的民航“黑名单”有关。“为什么飞机撞上登机门后还照常起飞?你为什么不把那些不守规矩的乘客交给警察?”乘客刘密斯说,从属于经济利益的考虑和不重视建立民航法律意识是各种"飞机故障"事件没有得到有效遏制的主要原因。

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